やりたいこと、やる必要のあることリストです。
まあ、早い話が自分向けメモです。
妄想構想だけはたくさんありますが、行動力と資金が追いついてきません。(汗)
motivationは私の「やる気」を5段階(☆=0.5)で、depthは難易度を10段階(♪=楽勝、汗=大変)で示しています。
但し、depthは現在の進行状況から先に関しての予想ですので注意。
type item status last motivation depth モ
デ
ィ
フ
ァ
イ
構
想純正水温計改 80% 2006.4.11 ★★★★☆ 汗 燃料警告灯 90% 2006.3.28 ★★★★★ ♪♪♪ シフトゲートプレート 85% 2005.4.13 ★★★★☆ 汗 ルーフキャリア type1 60% - ☆ 汗 ルーフキャリア type2 20% 2006.4.29 ★★☆ 汗汗 LEDテールランプ type2 5% - ★★★☆ 汗汗汗汗汗 フロントLEDウィンカー改造 35% 2006.3.28 ★★☆ 汗 FD純正リアスポイラー 5% - 汗汗汗汗 負荷反応型自動エアコンスイッチ 0% - ★★★★★ 汗汗汗汗 LEDリアフォグ 0% - ★★ 汗 ストップランプインジケータ 0% - ★★★★ 汗 ソフトトップ 0% - ★★★☆ 汗汗汗汗 ウィンドディフレクター 5% - ★☆ 汗汗汗汗汗 ボンネットのエア抜け向上 0% - ★★★☆ 汗 インタークーラーパイプの金属化 85% 2006.5.22 ★★★★ 汗 水温警告灯(高低) 90% 2006.3.28 ★★★★ ♪ オイルクーラーコア交換・移設 0% - ★★★★★ 汗汗汗汗汗 メ
ン
テ
予
定ルーフ自家塗装 20% - ★★ 汗汗汗汗 ヘッドライトクリアコート 30% 2006.5 ★★★ 汗汗 ボディコート 10% - ★☆ 汗 冬ホイール塗装 0% - ★★★☆ 汗汗汗 三角窓上部のネジ交換 10% - ☆ 汗 ベルトの鳴き防止 10% - ★★☆ 汗 運転席側ドアヒンジ交換 0% - ★★ 汗汗汗汗
モディファイ構想
モディファイ的なやりたいこと構想です。
もちろん実用性は度外視、自己満足の世界です。(笑)
○ 純正水温計改 ○
純正水温計の不感領域を解消したい。 状況: 試作は完成。動作もとりあえず問題なし。 問題点: 水温警告灯に失敗してメーター半壊? 今後の予定: 文字盤の数値を消したものの、以前よりも針の振れが小さくなってます…。
予備のを移植するか?
○ 燃料警告灯 ○
伝九朗さんのアイデアを横取り。(笑) 状況: 試作は完成。
人柱さまの元では正常動作しているようで。問題点: 土台のデザインがもう少し何とかならないか?
量産したとしてニーズはあるのか?今後の予定: 水温高低警告灯との同居も画策中。
○ シフトゲートプレート ○
yahoさん作のシフトゲートプレートがとても格好いいので、パクり進行中。(笑) 状況: SUZUKISPORT製対応の採寸・大まかな形状が確定。 問題点: デザイン未定。
シフトインジケーターを入れたいが、スイッチ部が作成できていない。今後の予定: とりあえずシフトインジケーターは入れずに作成する予定。
インジケータスイッチは赤外線による非接触スイッチも視野に入れる。
部品はとりあえず入手済み。
○ ルーフキャリア type1 ○
FD用リアスポを付けたくなったものの、トランクリッドキャリアの利便性はいざという時に便利。
なら、ルーフにキャリアを付けられないか?状況: やふおくにて、ジムニー用らしきルーフキャリアを入手。 問題点: FRP屋根に搭載していたらしいが、予想外に重たい。
屋根積載は無理か?今後の予定: 一から考え直す必要あり。type2に続く。
これはトランク用として作成してしまった上で、やふおくに流すかも。
○ ルーフキャリア type2 ○
100円ショップ謹製アルミパイプにてルーフキャリアを新規作成。 状況: とりあえず枠は作成。 問題点: 軽さは流石だが、強度は謎。
また、枠は出来たものの、荷物積載部分の梯子取り付け方法で悩み中。
ついでに屋根への固定方法も確定はしていない。
さらにさらに、加工精度が低いのが大問題。(爆)今後の予定: 加工精度を高めるために卓上ボール盤もどきを購入。
気力の充電が急務。
○ LEDテールランプ type2 ○
どうせなら完全新規作成したい。 状況: 表面はアクリル加工で対応予定。
100円ショップモノによる試作は成功。(サイズが足りなくて使えないけど)問題点: アクリル切り出しで停止中。
ドアミラーウィンカー加工で使った、インパクトドライバー+リュータ用カッターで対応可能なはず。今後の予定: 気力充電中。(笑)
デザインもちゃんと考えないと。
○ フロントLEDウィンカー改造 ○
日中の逆光時の視認性が悪いので、要対応。 状況: アクリル切り出し完了。箱を作らねば。 問題点: LEDを格納する箱の強度が不安。
いっそのことアルミテープで囲むか?今後の予定: 気力充電しつつこっそり作業中。(笑)
○ FD純正リアスポイラー ○
人気のFD流用リアスポイラーが格好よい。 状況: ブツは入手済み。 問題点: 既に装備してる人数多し。
入手品は黒いし、加工も面倒。(マテ)
コレ付けたら純正キャリアが付かなくなる。(涙)今後の予定: そもそも実装するか、お悩み中。
○ 負荷反応型自動エアコンスイッチ ○
エアコンスイッチに水銀スイッチを咬ませることで、加速時のみエアコンを自動OFFできるようになる。
非力なカプチーノにはもってこいの装備。燃費改善にも貢献するはず。状況: 仕組みは理解した。(笑) 問題点: 必須アイテム「水銀スイッチ」の入手先が不明。 今後の予定: どこで売ってるんだろう…。求む情報。(笑)
○ LEDリアフォグ ○
滅多に使わないが、霧の日には絶大な威力を発揮。
…ということを、LEGACYワゴンの後ろを走ってて実感しました。(笑)状況: 取り付け位置は室内でいいかも、と思う今日この頃。 問題点: 形状、ケース材質など一切が未定。 今後の予定: 新型テールのLED部分の試作という意味合いも含めて、早めに着手したいところ。
○ ストップランプインジケータ ○
ストップランプが光るタイミングを室内から知りたい。 状況: ブレーキランプスイッチを二股にすれば行ける? 問題点: 何も調べてません。(笑) 今後の予定: 先ずは調査からだな。
○ ソフトトップ ○
ハードトップは対候性バツグンだが、取り外しが面倒。
オープン前提で走る時は、簡易に屋根を閉められるソフトトップが欲しい。状況: 稼動部の案をなんとなく考えてみる。
リアピラー側さえしっかり固定できれば、フロントはカバン用バックルで充分なはず。
ソフトトップの折り畳みはレール式にして、大胆にもカーテンレールを流用。
キャンバストップ風になるかな?問題点: やはりリアピラー側固定方法。
ここがかっちり留まらないとお話にならない。
また、ソフトトップの幌素材をどうするかも問題。今後の予定: 暇を見て、なんとなく考え中。
伝九朗さんのプロトタイプが出来上がったら参考にさせてもらおうかな、などと思ったりも。(笑)
○ ウィンドディフレクター ○
自作の布製ディフレクターを利用しているが、設置が面倒。
また、後方視界が狭くなるのでどうにかしたい。状況: 透明アクリル板で作ってしまおうかと模索中。
荷室上部も覆う必要があるが、我が家ではフェレット用キャリーもここに載るので、かなりの自由度が必須。
アクリルは中古ながら5mm厚以上のモノを入手済み。問題点: デザインが未定。
格納方法と格納形体が不明。
加工が大変そう。(爆)今後の予定: 気力充電中。
○ ボンネットのエア抜け向上 ○
冷却効率UPのため、ボンネット後部からエアが抜けるようにしたい。
ボンネットを浮かすのは「いかにも」なので、バルクヘッド上部のゴムを一部切り離すことで対応したい。状況: 方針は確定。 問題点: 本当に行けるか不明なので、予備を入手しておきたい。
抜け改善になるか不明。室内の空気取り入れ口が助手席側運転席側にあるが、この扱いをどうするかも問題。
まあ、熱を持つのはEX側メインの気もするので、助手席側だけ開けておけばいいかな?今後の予定: まずは予備を入手かな。
…と思いつつ、切った分を捨てずに保管しとけば事足りることに気づいた今日この頃。(汗)
○ インタークーラーパイプの金属化 ○
せっかく大型I/Cを入れているのだから、純正ゴムのI/Cパイプをどうにかしたい。 状況: 市販品は高いので、38φの金属パイプの直線部分のみ利用し、曲がり部分は純正ゴムパイプを利用する。
でも、ガレージLimitのブローオフ移設型も気になっていたり。問題点: 拘ってフルステンレスにしたら、out側が熱を持つように…。
素材の保熱効果がばっちり出てます。って改悪じゃん。今後の予定: IN側だけアルミワイヤー巻きに戻すか、もしくは社外品を導入してしまうか。悩み中。
ステンレスの上にアルミワイヤーを巻いたら少しは放熱してくれるかなぁ。
あるいは38φのアルミパイプを取り寄せてみようかな。
○ 水温警告灯(高低) ○
以前に代車で借りたWagonR、水温が低い時には青ランプが点灯していた。そんな感じで水温の高低を示す警告灯を追加したい。 状況: 基盤完成。ついでに燃料警告灯と同居させた。
LEDは別体として配置の自由度を考慮。問題点: デザイン不明。
メーター内部埋め込みでとりあえず付けてみたところ、何故かメーターアッシ基盤が焼けてしまうというfatal error発生。(涙)今後の予定: 補修と同時に、なぜ焼けたかの原因究明が必須。
でも気力壊滅状態のため、長期放置が見込まれる。(涙)
○ オイルクーラーコア交換・移設 ○
オイルクーラーコアは拘って大型にしたが、よくよく考えると純正I/C位置に設置したい。今の位置では純正バンパーに加工が必要だし、左オフセット衝突で目も当てられなくなるし(汗)、既に少々歪んでいるし。 状況: キノクニで売っているコア単体なら、ホースのサイズとコアサイズを自由に設定できるので良いかも。 問題点: 先立つものがありません。(涙)
今のコア設置時に、ハリボテを作成してコア前置き可能であることを確認したつもりだったのに、結局は前置き不可という事態。
今度も同様の失敗があると嫌だな。(爆)
ついでに、無理付けしてあるフィルター部分のホーシングを30度フィッティングに変えたい。
これまた先立つものが…。意外に高いし。今後の予定: 資金調整中。
.メンテ予定
メンテナンス的な必要事項です。
中にはメンテ外のモノも混じっているように見えますが、気のせいです。
○ ルーフ自家塗装 ○
助手席側ルーフは落としたお陰で微妙な曲がりが…。(涙)
納車時に塗装してもらったハズのルーフに白っぽい禿げが…。(汗)状況: 予備ルーフ入手済み。 問題点: 予備ルーフの色が微妙に違う。純正色はどっちだ? 今後の予定: 色合い統一のためにも3枚とも塗り直したい。
いっそのこと、Bピラーも含めて黒にするか?
○ ヘッドライトクリアコート ○
磨いても磨いても曇ってしまうヘッドライト。せっかくのHIDのためにも、磨いた直後のクリア度を維持したい。 状況: 磨くのは簡単。手間だけど。 問題点: クリア度を維持するためにはUVカットが必要か? 今後の予定: とりあえず、安易にボディ用の珪素系コーティングかな?
どうせなら一旦外して徹底施行したい。
何故か予備は入手済み。(笑)
○ ボディコート ○
購入時は再塗装だったカプチーノも、経年変化で…。 状況: 珪素系コーティングを購入し、とりあえず1回施行してみた。 問題点: 輝きは少しも回復しません。CMは嘘だな。JAROに訴えるぞ。(爆) 今後の予定: 下地を作るのが前提らしい。塗装面が耐えられるか?
○ 冬ホイール塗装 ○
夏用ホイールをブロンズ風に塗装したら予想外に格好いい。冬用ホイールも塗りたいかも。 状況: 技術的には多分大丈夫。色は、今度は黒かな。 問題点: 匂い的にはご近所迷惑。塗装用ブース(ベランダ)の整理も必須。
もちろん、先立つものも必要。(爆)
つか、マトモにやると、プロに頼むのと大差無い資金が…。(汗)今後の予定: やるならお手軽にタイヤが付いた状態で。
ただ、冬タイヤ自体の交換もそろそろ必要なので微妙。
○ 三角窓上部のネジ交換 ○
錆びることで有名な三角窓上部のネジを交換しておくべし。 状況: モノは取り寄せ済み。 問題点: ただのプラスネジだが、今の錆の状態で外せるか? 今後の予定: 覚悟を決めて施行するか、車検まで放っておくか。微妙。
○ ベルトの鳴き防止 ○
サーモスタット交換時にクーラントをぶちまけて以来、ベルトが鳴くように…。 状況: 古いベルトはトランク内に常備してあります。 問題点: やったことがありません。(汗) 今後の予定: 覚悟を決めて施行すべし。
○ 運転席側ドアヒンジ交換 ○
運転席だけ、ドアヒンジ部の棒?が歪んでいる。 状況: 恐らく購入時からだが、最近になって助手席と比較してみると、何やら波打っていることが判明。こんなに太い棒なのに… 問題点: 自分でやるのは大変そう。 今後の予定: 開閉に伴って異音が発生するようになったため、かなり気に掛かるが…。
恐らく車検時まで放置して、交換するしてもらうことになるかと。
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